凈化車間加濕方案采用普通蒸汽噴管給空氣加濕。一般的蒸汽噴管是由在供汽管道上稍粗一點的小管子組成,管子上開有一些直徑2~3毫米的孔。蒸氣受管網壓力的作用,由這些小孔噴射出來,混入蒸氣管周圍的空氣中,使空氣變濕。一般蒸汽管結構簡單,易于加工,但噴射蒸汽往往夾帶著一滴水,影響加濕效果的控制。在濕度要求不嚴格的系統中經常使用。
使用干式蒸汽加濕器對潔凈車間的空氣進行加濕。干蒸汽加濕器是在噴管外設置一個蒸汽保溫套,在保溫套內通人高壓蒸汽,從而保證噴管外壁溫度較高,不至于在管內產生過多的水分。蒸氣經加濕器簡體、導流箱、導流管及加濕器內部簡體后,干氣經噴管噴出,使周圍空氣加濕。適用于大型空調系統。用電動加濕器的電能產生蒸汽,無需用管道輸送,而直接將蒸汽混合到空氣中進行加濕。根據其工作原理的不同,可分為電熱式和電極式兩種。本實用新型結構為電極加濕,加濕量易于控制,應用廣泛。它的缺點是耗電大,電極容易結垢腐蝕。所以適合于小型空調系統使用。現在的一體化空調機組多采用電極式加濕器,并將其裝配在一個箱體內,與蒸汽、冷凝器、通風機等一起使用方便。
空氣通過噴循環水方式加濕。淋水箱和淋水表冷段,均設置有噴水泵,冬季在噴水池中循環用水,可實現空氣加濕。此方法處理的風量較大,耗電量小,易保證濕度,是集中式空調系統中常用的加濕方法。
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